为保障厦门高崎国际机场ILS、VOR、DME在内的导航设备信号稳定和精准，完善本场起降航班的飞行品质，厦门空管站发展公司导航保障室于近日顺利完成了导航设备的定期校验飞行。

校飞工作当日凌晨4点20分，弯月高悬，人们在寂静的夜晚熟睡，而空管站航管楼内，飞行校验正有条不紊地进行着。机务员先从气象预报和飞行情报部门拿到气象资料和PIB，再带领校验机务员架设差分站提高定位精度，完成起飞前准备。时间一分一秒地流逝，天空渐渐泛起了微微的晨光，新的一天开始了，而这样月出劳作、日出换班的工作前后共历时十天，总时长达25小时27分钟。

导航保障室全员在本次校飞工作中各司其职、互相配合，圆满完成了此次任务。此次的校飞任务体现了导航保障室不断完善、优化系统化的校飞流程，为今后的校飞提供了更多的数据和样本参考，也使每位机务员加深了设备运行的原理，积累了宝贵的工作经验。

校飞工作是导航保障室对设备预防性维护的重要组成部分，从更正性维护到预防性维护，这是导航人员为确保飞行安全、提升航行品质所贡献的属于导航的一份力量。